Eletrodo de aterramento

O eletrodo de aterramento é um eletrodo que entra em contato total com o solo e se conecta a ele. Na engenharia elétrica, o eletrodo de aterramento é feito de vários ângulos de aço galvanizados de 2,5 m de comprimento, 45 x 45 mm, pregados no fundo de uma vala de 800 mm de profundidade e, em seguida, conduzidos para fora com um fio de chumbo.
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As características da engenharia de aterramento em si determinam o impacto do ambiente ao redor no efeito de engenharia, e não é viável projetar engenharia de aterramento sem considerar a situação específica do local do projeto. Fatores como resistividade do solo, estrutura do solo, teor de umidade e área de construção determinam o formato, tamanho e seleção de material da grade de aterramento. Portanto, ao projetar eletrodos de aterramento artificiais, o projeto preciso deve ser realizado tanto quanto possível com base em condições geológicas, como resistividade do solo e distribuição da camada de solo no local da rede de aterramento.

 

Eletrodo de aterramento, também conhecido como corpo de aterramento, é um condutor de metal ou grupo de condutores que contata diretamente o solo. Ele é dividido em eletrodo de aterramento artificial e eletrodo de aterramento natural. O eletrodo de aterramento, como um condutor em contato próximo com o solo e fornecendo conexão elétrica com a terra, dispersa com segurança a energia do raio e a libera na terra.

 

O aterramento é o elo mais importante na engenharia de proteção contra raios. Seja proteção direta contra raios ou a tecnologia de proteção de indução eletrostática, indução eletromagnética e invasão de ondas de raios, o objetivo final é enviar corrente de raio para o solo. Portanto, sem uma boa tecnologia de aterramento, é impossível ter um processo qualificado de proteção contra raios. A função do aterramento de proteção é estabelecer uma boa conexão metálica entre as partes metálicas não eletrificadas do equipamento elétrico e o eletrodo de aterramento, reduzir a tensão de aterramento do contato e evitar o risco de choque elétrico no corpo humano.

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